|
Magyar nyelvű anyagok a globalizációról:
|
|
|
Angol nyelvű honlapok:
|
|
A tigris és a közgazdász
A Népszabadságban az utóbbi nidőben kibontakozó
globalizációpolémia résztvevői (Tamás Gáspár Miklós,
Szalai Erzsébet, Antal László és szerzőtársai, Szabó
Iván, Ferge Zsuzsa és mások) a globalizáció fogalmát
leszűkített értelemben használják, és így a vitából
kireked annak eredeti tartalma.
A hatvanas évek végén az emberiség fejlődése eljutott abba az
állapotba, amikor a gazdaság és a természet kölcsönhatása lokálisan
többé nem kezelhető. Az emberi tevékenység nem szándékolt
mellékhatásai elhanyagolható méretűekből meghatározó
jelentőségűekké és világméretűekké váltak.
Képletesen szólva, nem lehet többé a szemetet a falu határán túl eldobni, mert
ott már egy másik falu van; a falvak összeértek. Megszűnt az a mezsgye,
amely képes volt felvenni termelésünk másodlagos termékeit, amelyek
mintegy szükségtelenül jöttek létre, s amelyekkel eddig nem foglalkoztunk.
Eltűntek a fehér foltok, az emberi cselekvések hatása körbeér. Ezt jelenti a
globalizáció, amely az ökologisták és a környezetvédők szóhasználatában az
általános és kölcsönös felelősségvállalás jelszavává vált.
Az ésszerű emberi cselekvés, a technikai és gazdasági fejlődés megemelte az
élet minőségét. Megkönnyítette a munkát, meghosszabbította és
egészségesebbé tette az életet. A kérdés nem a gazdasági növekedés jó vagy
rossz mivolta az ember és a társadalom szempontjából, hanem annak külső
következményei, azaz végső soron az ára a létfenntartó környezeti-természeti
értékeink szempontjából. Muszáj rákérdezni, hogy ez az ár még
megfizethető-e. A gépkocsi feltalálásának értelme az volt, hogy az emberek
helyváltoztatását megkönnyítse. Ma, amikor a gépkocsihasználat
világméretűvé vált, látni kell, hogy adott esetben ötven kilogrammnyi
embertömeg szállításához egytonnás jármű mozgatása szükséges, azaz öt
százalék hasznos munkára 95 százalék felesleges jut, egy forint hasznos
kiadás húsz forint kidobásával jár együtt.
Ez a "kidobott" pénz más szempontból egyenesen káros és romboló. Globális
szempontból pedig elfogadhatatlan, mert a használat helyszínétől egészen
távoli helyen megmutatkozó következményekkel jár. Azt hiszem, a gépkocsi
minden idők legrosszabb hatásfokú eszközének tekinthető.
A helyes kérdésfeltevés tehát a liberalizáció, a szabad kereskedelem, a
gazdasági növekedés, a fogyasztásnövelés árára vonatkozik. A méregzöldek
számára ez már nem kérdés: ez az ár triviálisan olyan magas, hogy egyszerűen
nem éri meg. Szerintük az emberek többsége önszántából már ma sem akarná
megfizetni a modern, neoliberális piacgazdaság árát, csupán a társadalmi
kényszerek, a reklám és a média erőltetik rájuk. A liberális közgazdaságtan
számára ez még nem kérdés, ők még mindig úgy gondolják, mint a
prérikapitalizmus idején: a mellékhatások lényegtelenek, vagy piaci
eszközökkel kezelhetőek, a gazdaság növekedése bármit megér természeti
kincsben, tradícióvesztésben és életforma-változásban. Magam pedig úgy
gondolom, hogy sem az élből való elutasítás, sem a kritikátlan helyeslés nem
járható út.
Úgy hiszem, az emberek napi életvitelük során nagyon is számolnak,
mérlegelnek, mi éri meg és mi nem, és saját tapasztalatom szerint egyre
inkább tisztában vannak a pénztermelés árával. Azzal, hogy mibe kerül ez
környezeti értékben vagy életminőségben. A mindennapi létben erősebb
fékek működnek az emberekben a pénzhajtással és a pazarlással szemben,
mint azt a monetáris nézet képviselői képzelik, de egyelőre mindenképpen
gyengébbek, mint ahogy azt a zöldek szeretnék.
A globalizáció kétféle felfogása, az ökonómiai és az ökológiai természetesen
nem független egymástól. A környezeti értékek globális védelme erőteljes
állami-törvényi-civil beavatkozást feltételez a szabadpiaci folyamatokba, s
ezzel a globalizáció közgazdasági felfogásában a TGM, Szalai Erzsébet és
Ferge Zsuzsa által képviselt álláspontot támogatja. A négy fő érvcsoport,
amely a szabadpiaci folyamatokba való beavatkozást támogatja, a következő:
- A piaci folyamatok időtényezője más, mint a természeti folyamatoké. Mire
az ózon fogyása a felsőbb légrétegekben piaci szereplővé válik, mire ára lesz
a megnövekvő UV-sugárzás kárainak, már sokszorosan késő lesz, mert a
freongázok már pótolhatatlanul felfalták az összes felső légköri ózonmolekulát.
- Egyes természeti értékek esetében az ár nem töltheti be piaci szabályozó
szerepét, mert ezen értékek nem is vesznek részt a piaci cserében. Egy sor
eltűnő faj soha meg sem jelent a piacon, ezért a kipusztulásukat a piac nem is
akadályozhatja, akadályozhatta meg.
- Egyes elméleti közgazdaságtani tételek a valóságban nem pontosan
érvényesülnek. A kereslet-kínálat görbe szerint egy kihaló faj utolsó
példányának ára végtelen, ennek tehát elvben meg kellene őt védenie a
kipusztulástól. Azonban az utolsó szibériai tigrist egy orosz faluból jött vadász,
aki nem olvasta a bostoni elméleti közgazdasági tankönyveket, simán kilövi,
és öt rubelért eladja kilóját a helyi piacon.
- Végül pedig vannak értékek, melyek ára valóban végtelen, minthogy
létértékek, létszükségletek. Ilyen a stabil klíma és az élet fenntartására
alkalmas földi bioszféra. Ezek "rugalmatlan" jószágok, sérülésüknek nem
szabad bekövetkezniük. Védelmük nem bízható laza piaci eszközökre.
Ezek az érvek együttesen egy közösségi akarattal korlátozott szabad
társadalom, egy zöld és szociális értékeket törvényileg őrző demokratikus
piacgazdaság felé mutatnak.
Zágoni Miklós
fizikus-filozófus
Népszabadság, Fórum, 2000. aug. 31.
|